વૈશ્વિક કાર નિર્માતાઓ ઉડતી કાર વિકસાવવાનું ચાલુ રાખે છે અને આગામી વર્ષોમાં ઉદ્યોગની સંભાવનાઓ વિશે આશાવાદી છે.
દક્ષિણ કોરિયાની કાર નિર્માતા હ્યુન્ડાઈ મોટરે મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે કંપની ફ્લાઈંગ કારના વિકાસને આગળ ધપાવી રહી છે. એક એક્ઝિક્યુટિવે જણાવ્યું હતું કે હ્યુન્ડાઈ 2025 સુધીમાં એર-ટેક્સી સેવા કાર્યરત કરી શકે છે.
કંપની ઇલેક્ટ્રિક બેટરી દ્વારા સંચાલિત એર ટેક્સીઓ વિકસાવી રહી છે જે ગીચ શહેરી કેન્દ્રોથી એરપોર્ટ પર પાંચથી છ લોકોને લઈ જઈ શકે છે.
એર ટેક્સી અનેક આકારો અને કદમાં આવે છે; ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ જેટ એન્જિનનું સ્થાન લે છે, એરક્રાફ્ટમાં ફરતી પાંખો હોય છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પ્રોપેલર્સની જગ્યાએ રોટર હોય છે.
હ્યુન્ડાઈ શહેરી એર મોબિલિટી વાહનોના રોલઆઉટ માટે જે સમયપત્રક નક્કી કરે છે તેનાથી આગળ છે, તેમ હ્યુન્ડાઈના વૈશ્વિક ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર જોસ મુનોઝે જણાવ્યું હતું.
2019 ની શરૂઆતમાં, હ્યુન્ડાઇએ જણાવ્યું હતું કે તે 2025 સુધીમાં શહેરી હવા ગતિશીલતામાં $1.5 બિલિયનનું રોકાણ કરશે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની જનરલ મોટર્સે ફ્લાઇંગ કારના વિકાસને વેગ આપવાના તેના પ્રયત્નોની પુષ્ટિ કરી.
હ્યુન્ડાઈના આશાવાદની તુલનામાં, જીએમ માને છે કે 2030 વધુ વાસ્તવિક લક્ષ્ય છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે એર ટેક્સી સેવાઓને પહેલા તકનીકી અને નિયમનકારી અવરોધોને દૂર કરવાની જરૂર છે.
2021ના કન્ઝ્યુમર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ શોમાં, જીએમની કેડિલેક બ્રાન્ડે શહેરી હવા ગતિશીલતા માટે કન્સેપ્ટ વ્હીકલનું અનાવરણ કર્યું. ચાર-રોટર એરક્રાફ્ટ ઇલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગને અપનાવે છે અને તે 90-કિલોવોટ-કલાકની બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે જે 56 માઇલ પ્રતિ કલાકની હવાઈ ગતિ આપી શકે છે.
ચીની કાર નિર્માતા ગીલીએ 2017માં ઉડતી કાર વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, કાર નિર્માતાએ સ્વાયત્ત ઉડતા વાહનોના ઉત્પાદન માટે જર્મન કંપની વોલોકોપ્ટર સાથે ભાગીદારી કરી. તે 2024 સુધીમાં ચીનમાં ફ્લાઈંગ કાર લાવવાની યોજના ધરાવે છે.
ઉડતી કાર વિકસાવનારા અન્ય કાર નિર્માતાઓમાં ટોયોટા, ડેમલર અને ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટઅપ એક્સપેંગનો સમાવેશ થાય છે.
યુએસ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફર્મ મોર્ગન સ્ટેનલીએ અનુમાન લગાવ્યું છે કે ફ્લાઇંગ કાર માર્કેટ 2030 સુધીમાં $320 બિલિયન સુધી પહોંચી જશે. શહેરી એર મોબિલિટી માટેનું કુલ માર્કેટ 2040 સુધીમાં $1 ટ્રિલિયન અને 2050 સુધીમાં $9 ટ્રિલિયનને આંબી જશે, તેની આગાહી છે.
સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર ઇલાન ક્રૂએ કહ્યું, "લોકો વિચારે છે તેના કરતા વધુ સમય લાગશે." "નિયમનકર્તાઓ આ વાહનોને સલામત તરીકે સ્વીકારે તે પહેલાં ઘણું કરવાનું બાકી છે - અને લોકો તેને સલામત તરીકે સ્વીકારે તે પહેલાં," તેમણે ન્યૂયોર્ક ટાઇમ્સ દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું હતું.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-09-2021